Con la llegada de junio, los combustibles volvieron a registrar una suba. El presidente de la Cámara de Expendedores de Combustibles y Afines del Chaco (CECACH), Oscar Gaona, explicó a N9 que "la nafta súper aumentó un 1,16%, y el resto de los productos alrededor de un 0,8%".

Según indicó, el ajuste responde a la decisión del Gobierno nacional de actualizar los impuestos a los combustibles, algo que había venido postergando para evitar un mayor impacto en la inflación. "Este mes sí se tomó la decisión de incrementar los impuestos, y eso fue lo que generó el aumento", señaló.

Las modificaciones comenzaron con YPF el 1 de junio, y fueron seguidas por el resto de las petroleras, como Axion y Shell, durante la madrugada del 2. Gaona también advirtió que "los precios ahora están totalmente liberados" y que las estaciones ya no están obligadas a informar sus movimientos tarifarios a la Secretaría de Energía. "Hemos recibido una resolución en la cual no tenemos que informar los cambios de precio. Esto permite subir o bajar durante el día sin estar atados a trámites burocráticos", detalló.

Sobre la posibilidad de una baja de precios, el dirigente fue cauto: "Es muy probable que podamos tener una baja a mitad de mes, y también es posible que haya otro incremento. Todo dependerá del contexto".

Consultado por el comportamiento de los consumidores, Gaona aseguró que los pequeños incrementos no generan reacciones inmediatas. "Cuando los porcentajes son tan bajos, como un 0,8%, no afectan tanto. No es lo mismo hablar de una suba del 5 o 6%", aclaró.

Sin embargo, reconoció que en abril y mayo las ventas cayeron en todo el país: "Veníamos con buenos volúmenes hasta marzo, pero abril y mayo mostraron una caída que no tiene que ver con los precios, sino con el consumo general. Mucha gente volvió de vacaciones habiendo gastado en ropa, alimentos y útiles escolares en países limítrofes, donde los precios son más bajos".

En cuanto a las expectativas para este mes, Gaona se mostró optimista: "Sabemos que junio y julio suelen tener un repunte, principalmente por el mayor movimiento de la industria y el transporte".

Respecto a los hábitos de carga, el presidente de CECACH describió que llenar el tanque se ha vuelto un lujo: "Hoy cuesta llenar el tanque. La carga promedio está entre los $20 mil y $40 mil. Sólo quienes están por viajar suelen cargar el tanque completo".