El subsecretario de Seguridad Vial del Chaco, Rafael Acuña, confirmó a N9 el regreso del sistema de fotomultas en la provincia a partir del 15 de junio, con sanciones económicas que oscilarán entre los 600 mil y 800 mil pesos, según la gravedad y reincidencia de la infracción.

"Los radares no deberían ser el tema, el tema debería ser la seguridad vial. Esto es parte de un plan integral que comenzamos hace un año y medio", afirmó el subsecretario. Según Acuña, en ese período se logró reducir en un 23% la siniestralidad, una cifra que marca un punto de inflexión respecto a la gestión anterior, cuando Chaco encabezaba los índices nacionales de muertes en rutas.

El nuevo sistema de fiscalización electrónica cuenta con 47 radares distribuidos en 19 puntos estratégicos de la provincia, principalmente en zonas urbanas atravesadas por rutas nacionales y provinciales de alto tránsito. "Allí es donde se registra el mayor número de siniestros viales", explicó el subsecretario.

Además, se destacó que el sistema se encuentra plenamente habilitado por la Agencia Nacional de Seguridad Vial y Vialidad Nacional, y cumple con los requisitos técnicos y legales. La señalización ha sido reforzada con cartelería reflectiva visible tanto de día como de noche. "No va a haber sorpresas para la ciudadanía", aseguró Acuña.

Envío de notificaciones y derecho a descargo

En cuanto a la instrumentación de las sanciones, el funcionario indicó que los conductores infractores serán notificados en el domicilio declarado ante el Registro Nacional del Automotor. En caso de no contar con esa información, la Policía Caminera se encargará de realizar la notificación en forma personal o por correo postal.

"Es fundamental garantizar el debido proceso. El ciudadano tiene derecho al descargo si considera que la infracción no corresponde", señaló Acuña. Las multas se aplicarán teniendo en cuenta no solo el exceso de velocidad, sino también la reincidencia y el concurso de faltas.

Zonas críticas

Entre las zonas más comprometidas se encuentra la autopista Nicolás Avellaneda, que conecta el área metropolitana con el interior provincial, y la Ruta Nacional 16, parte del corredor bioceánico que articula el NEA con el NOA. "Allí confluyen camiones de gran porte, motociclistas y peatones. Es donde más vidas están en riesgo", remarcó el subsecretario.

Acuña también destacó que las medidas son el resultado de una política sostenida que incluye educación vial en todos los niveles educativos, convenios con municipios para fortalecer sus capacidades de control, y una fuerte campaña contra la conducción bajo los efectos del alcohol.

"Estamos para cuidarlos, al lado del ciudadano de bien que quiere vivir en orden. La sociedad chaqueña ha apostado al cambio, y nosotros estamos para acompañar ese proceso", concluyó.