En comunicación con Radio Nordeste, el secretario de la Asociación Gremial de Profesionales y Personal Superior de Vialidad Nacional, José Raúl Rizzo, evaluó como "una satisfacción" la posibilidad de exponer la situación del organismo ante el Congreso. Señaló que la media sanción obtenida "nos deja un poco más tranquilos", aunque advirtió que el trabajo ahora se concentrará en el Senado para convertir la iniciativa en ley. Según explicó, la continuidad de Vialidad es una condición necesaria, pero no suficiente, para mejorar la red vial del país.

Rizzo subrayó que la existencia del organismo "no resuelve el problema" del deterioro de las rutas, y que la prioridad pasa por asegurar el financiamiento para obras de construcción y mantenimiento. "Después nos viene lo otro, que es obtener los fondos para poder hacer un trabajo eficiente", afirmó. En ese sentido, planteó que el impuesto a los combustibles ha sido históricamente una base de operaciones para la Dirección Nacional de Vialidad, complementado por aportes del Tesoro Nacional.

El dirigente cuestionó el planteo de algunos gobernadores que proponen reasignar esos fondos a otros destinos. "Es desvestir un santo para vestir a otro", señaló, y sostuvo que tal decisión "no sirve como idea de país". Recordó que la red nacional que administra Vialidad cuenta con 40.000 kilómetros y que el objetivo es atenderlos todos, desmintiendo cifras oficiales que la reducen a la mitad.

Rizzo también expresó su desacuerdo con declaraciones del ministro Federico Sturzenegger y del propio presidente de la Nación, que a su entender no reflejan la realidad del organismo. "Todavía falta darle a la población la otra versión, la otra campana", indicó, y enfatizó que "no todo es corrupción" dentro de Vialidad Nacional. Según dijo, es importante que la ciudadanía conozca el trabajo técnico y profesional que se realiza en el interior profundo del país.

El gremialista valoró el apoyo recibido por la mayoría de los diputados, especialmente los provenientes de provincias del interior, que reconocen la importancia de mantener operativa a Vialidad. Destacó que la media sanción es un paso importante, pero insistió en que el objetivo final es garantizar un flujo de recursos estable para el mantenimiento de la red. "Hay que seguir batallando", resumió.

Finalmente, Rizzo agradeció a Radio Nordeste por la difusión del reclamo y reiteró que el organismo necesita respaldo político y financiero para cumplir con su misión. "Quedo a disposición para explicar nuestra postura y que se escuche la voz de quienes trabajamos en la red vial", expresó, convencido de que la defensa de Vialidad Nacional es también la defensa de la seguridad y conectividad en todo el territorio argentino.